Halm´s Autorundfahrt mit den ersten Autobussen im Siebengebirge

Heinrich Halm, gebürtig aus Uckerath, war wie sein Bruder Friedrich Halm, der Gründer des ersten Ittenbacher Lebensmittelgeschäfts, nach Ittenbach gezogen und hatte hier einen Autorundverkehr eingerichtet. 1929 war die L331 neu gebaut worden, auf der nun Autos rollen konnten. Zuvor hatte schon Heinrich Halm per Pferdedroschke die Besucher von Königswinter auf die Margarethenhöhe und von dort zum Löwenburger Hof transportiert.
Die erste Personenbeförderung hatte Theo Esser initiiert, der 1900 in Ittenbach eine Poststelle gegründet hatte. 1910 entstand die Ittenbacher Verkehrsgesellschaft, die einen großen Wagen betrieb, der im Ersten Weltkrieg beschlagnahmt worden war.

Am 11.12.1928 berichtete das Echo des Siebengebirges:

"Wie wir hören, hat die Reichspost beide Autolinien, Halm und Görres, aufgekauft und wird nach Fertigstellung der Straße für 50 Pfg. und im Abonnement noch billiger bis Margarethenkreuz fahren. 

Daß alsdann die Verbindung Königswinter - Ittenbach - Oberpleis - Siegburg wieder eine regere werden wird, ist als selbstverständlich vorauszusehen. Vor nicht ganz 100 Jahren erbaute die Gemeinde Königswinter und Herr Peter Josef Mülhens, der Vater des Herrn Ferd. Mülhens, die Ittenbacherstraße, lediglich, um eine bessere Verbindung zwischen Königswinter und Siegburg zu schaffen."

Im Hintergrund sieht man das ehemalige Café-Restaurant Haus Schönblick, das gegenüber dem Margarethenhof und dem Sophienhof im Wald lag.