Das "luftbereifte Schlepper-Unikum" vom Bönnschenhof

Bei dem Schlepper auf dem Bild handelt es sich um einen Deutz F 2 M 417 mit Wasserkühlung und sagenhaften 35 PS. Auf luftgekühlte Motoren, für die Deutz eigentlich bekannt war, stieg das Unternehmen erst Anfang der 50er-Jahre um.

Der Schlepper war mit den vor dem Krieg noch allgemein üblichen Eisenrädern ausgeliefert worden. Luft-Gummi-Reifen, wie sie heute Standard sind, verbreiteten sich erst langsam. Ein Bekannter der Familie hatte dann die ersichtlich zu kleinen Luftreifen, die eigentlich für den deutlich kleineren Deutz F 1 M 414 (sog. "Elfer-Deutz") bestimmt waren, besorgt.

Bei zwei der Personen auf dem Schlepper dürfte es sich um Felix Bäßgen und Paul Behr aus Wahlfeld handeln. Mit dem abgebildeten Schlepper wurde nach dem Krieg u.a. einmal im Sauerland (!) Bauholz geholt, die Anfahrt dauerte 12, die Rückfahrt 24 Stunden. Da seinerzeit keine anderen Transportmittel zur Verfügung standen, wurde diese lange Tour notgedrungen in Kauf genommen.