Die Brecheranlage Uhrmacher am Limperichsberg (Vorbesitzer Albert Meyers)

Die Brecheranlage befand sich an der heutigen Ecke Dollendorfer Straße - Wiesenstraße. Eine Feldbahn mit einer Spurbreite von 600 mm führte von hier aus über die Wiesenstraße zum Steinbruch am Steinringerberg. Gesamtstrecke etwa 2,1 km. Ab 1900 gab es  eine Abzweigung, die über eine 500 m lange Nebenstrecke zum Stüß führte. Über ein Ausweichgleis war es am Steinbrecher möglich, die Wagen der Heisterbacher Talbahn (HTB) zu beladen. Gut erkennbar sind an der Siebtrommel die unterschiedlichen Lochgrößen für das Basaltgestein.
Nach dem Stand von Dezember 1896 der Bröhltaler Eisenbahn A.G. / Heisterbacher Talbahn wird diese Ladestelle als "Anschluss Steinringsberg" betitelt.