Wohin soll die Fahrt gehen?

Peter Bellinghausen sitzt hier auf seinem DKW-Motorrad, Typ E 200, im Hof seiner Eltern in Thomasberg-Grengelsbitze, und zwar vor der Scheune, in der sich zur damaligen Zeit der Dorf-Backofen befand und die unmittelbar an die Gaststätte Mohr/Weiler angrenzte (siehe Link unten). In diesem Hof traf sich des Öfteren der in der damaligen Zeit existierende Pfeifenraucherclub (siehe Link unten), dem auch Peter Bellinghausen angehörte.

Modellbeschreibung: Marke DKW, Typ E 200, 198 ccm Hubraum, 4 PS und 70 km/h Höchstgeschwindigkeit. Bei dem hier gezeigten Motorrad wäre noch erwähnenswert, dass es nicht wie vielfach üblich mit Riemen- sondern mit Kettenantrieb ausgestattet war. Nachdem das Führen von Krafträdern mit einem Hubraum von weniger als 200 ccm ab dem 1. April 1928 steuerbefreit und ohne Führerschein erlaubt worden war, konnte die im gleichen Jahr begonnene Produktion für dieses Modell eine Gesamtstückzahl von ungefähr 19200 erreichen.

DKW-Werbung 1928: Billig in der Anschaffung, anspruchslos in der Wartung, unermüdlich in seiner Leistung ist dieses Motorrad der treueste Freund seines Fahrers. Selbst bei einer Belastung mit zwei Personen nimmt es noch 15 Prozent und mehr Steigungen. Das DKW-Motorrad E 200 ist die wahre Gebrauchsmaschine für Berufs- und Erholungsfahrten.